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口碑
瑜珈運動現在越來越盛行，但「裸體瑜珈」有聽過嗎？據說裸體瑜珈在美國非常的流行。但開放雖然是美國一貫的態度，然而法律也是要遵守的，因此，一向喜歡裸體的人大多都只會在天體沙灘，或是特殊場所下才會除去衣物，好好享受無拘無束的樂趣。
其實，「瑜伽」一詞是從印度梵語「yug」或「yuj」而來，含意有首選「一致」、「結合」或「和諧」的意思。瑜珈是運用古老且易於掌握的方法，來提高人們生理、心理、情感和精神方面的能力，是一種達到身體、心靈與精神和諧統一的運動。而「裸體瑜珈」顧名思義，就是全身光溜溜的做瑜珈。
在美國，星期天早上可說是去教堂的時間，但對舊金山的某些人來說，正是他們上裸體瑜伽課的時間。而上課地點就在裸體瑜伽體驗中心，每個星期天的早上都有90分鐘裸體瑜伽課程，在課程中，練習者首先坐在一起，慢慢脫去所有的衣服，然後進行純潔乾淨的冥想。
對於此課程，中心經理RobKandell說：「裸體瑜伽不是一種性體驗，而是一種放開心靈的體驗。」這樣的裸體瑜伽體驗中心除了舊金山外，在美國其他城市也非常風行。有一個瑜伽網站上曾有一段話：「裸體瑜伽可以讓人體驗到一種沒有束縛和妨礙的運動，還可以令人自由的呼吸，提高身體平衡和機能，讓人產生與這個世界脫離的、開闊的、解放的、必須的、受歡迎的感覺。」
其實，這樣子一絲不掛的做瑜珈，許多人一開始都表示很不習慣，不過15分鐘後，就會專注於做動作，也就完全忘記自己沒穿衣服。裸體瑜伽提倡者認為，裸體瑜伽是為了有更深的瑜伽體驗和加強對身體的瞭解，當沒有外物的束縛時，可以更容易集中意念在身體的感受上，感受身體、精神和心靈的真正融合。雖然目前台灣沒有這樣的瑜珈中心，而且若是你不怕害羞，不妨可以在自己家裡試試看。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
在二月中的2017 OSAKA AUTOMESSE大阪改裝車展中，邢男再次見到了日前剛在一月東京改裝車展中，算是「亞洲」首次曝光的十代Civic Type R Prototype(原型車)，但就在筆者撰寫本文的同時，終於看到本田原廠正式發布十代Civic Type R的「量產版」車型，即將在下個月的日內瓦車展中正式發表重要新聞！在此還是先來看看這部超帥氣的原型車。
▲十代Civic Type R量產車型即將曝光。（圖／車訊網提供）
相信你會跟我一樣，當去年首次見到本車曝光時，它那原廠讓人「帥到分手」的超霸氣外觀，包含像是鈦灰色塗裝、燻黑頭燈、引擎蓋進氣孔、全新水箱護罩、巨幅開口前/後氣壩、碳纖維材質下巴/側裙/後下分流器/寬體外拓輪拱葉子板、紅色LOGO/下巴/側裙/框邊、二大一小排氣尾管與245mm胎寬+20吋圈等配置特徵，車迷們一定祈求上天保佑，三月正式量產版車型亮相時，一定要長得就是這幅模樣！
僅此一檔▲看到十代Civic Type R Prototype原廠這般誇張的空力套件扮相與底盤動力配置，日後改裝廠Tuner們可得要好好研究如何再讓它更為精進了。（圖／車訊網提供）
▲拓寬輪拱葉子板、碳纖維下巴側裙空力件、20吋胎圈、Brembo煞車配置...原廠設計相當有誠意，希望量產版車型能夠全數保留。（圖／車訊網提供）
而車迷們最關注的十代Civic Type R量產版車型搭載動力規格，先前國內、外媒體報導不一，有人推測應會沿用上一代FK2首次搭載本田全新研發的2.0升i-VTEC Turbo渦輪動力(K20C1引擎：310hp/40.8kgm)，有人則推測會改用十代一般款Civic所搭載1.5T引擎(美規174hp/22.4kgm)的「高增壓版」特調動力，直到這兩天本田原廠正式確認，十代Civic Type R將沿用FK2的2.0T動力+6MT六速手排變速箱，至於出力數據仍未公布，但以前代FK2坊間改裝廠透過電腦程式Remapping即可獲得30~50hp不等的提升幅度來看，新Type R的原廠動力保守估計至少可達345hp！一來便可追上紐柏林最速FF挑戰者Ford Focus RS(350hp)，也可藉此擺脫難纏的對手Golf GTI Clubsport S(310hp)啊！
▲十代Civic Type R Prototype獨樹一格的外側二大+中央一小排氣管設計。（圖／車訊網提供）
本田原廠表示，今年夏天開始量產的十代Civic Type R(包含Civic一般款五門Hatchback車型)將在英國Swindon工廠上線，Civic Sedan四門車型則將在日本國內琦玉工廠生產。特別值得一提的是，這次全新的十代Civic Type R也將首次在北美販售，儘管過去Civic在當地頗受年輕車迷與改裝玩家喜愛，但始終只有一般款Sedan、Hatchback與Si車型，所以目前美國當地不論媒體、改裝廠與本田迷們，都對Type R的上市滿心期待！至於日本國內十代Type R仍將維持英國生產「逆輸入」回國銷售的模式，但從這代開始將會取消前代700輛的「限量預購」銷售策略。
而國內車迷最關心的台灣總代理動作呢？直到目前官方說法十代Civic引進尚在密切評估中，當然這是指搭載2.0 NA(158hp)或1.5T(174hp)渦輪動力的一般車型，至於引進版本會是美規或歐規？四門或五門？以目前十代Civic全球車型外觀設計差異並不算大的情況下，總代理引進美規或歐規，最終以美元與歐元匯率的成本考量將會是決策因素之一。至於四門或五門，老實說，十代Civic五門Hatchback的外型設計頗為討喜，若能將進口價格定在新台幣100萬元上下，應可獲得國內消費者青睞。至於Type R車型，建議你還是找間曾經引進販售FK2九代Civic Type R的貿易商比較快，推估價格也將超過新台幣210萬元囉！
▲國內總代理目前著手評估十代Civic的引進計畫，邢男認為若能引進美規五門Hatchback 1.5T版本車型，並將車價控制在新台幣百萬元左右，就算是很有賣像！（圖／車訊網提供）
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